Martini Light, Business Unit di Pavani Group, ha curato la progettazione illuminotecnica e la fornitura degli apparecchi per la stazione ferroviaria di Ascoli Piceno, attiva dal 1886 e attualmente stazione di testa del collegamento ferroviario con San Benedetto del Tronto. L’intervento rientra nel Piano Integrato Stazioni promosso da RFI – Rete Ferroviaria Italiana, parte del Gruppo FS Italiane, con l’obiettivo di riqualificare oltre 600 stazioni in tutto il territorio nazionale. In particolare, l’intervento ad Ascoli è stato finanziato con i fondi del Piano Complementare al PNRR per i territori colpiti dal sisma 2009–2016 (Sub Misura A4.3 “Potenziamento e restyling di stazioni ferroviarie“).

Luce e sicurezza: un binomio essenziale

La riqualificazione ha previsto un’illuminazione completamente nuova per tutte le aree funzionali della stazione, tra cui pensiline, banchine e fabbricato viaggiatori. Il progetto è stato pensato per garantire un ambiente più accessibile, sicuro ed efficiente, con un’attenzione particolare al comfort visivo e alla fruibilità degli spazi.

In ambito ferroviario, la luce, oltre a essere un elemento tecnico, è un presidio di sicurezza, un indicatore di percorso, uno strumento fondamentale per l’orientamento delle persone. Proprio per questo, Martini Light ha scelto soluzioni che coniugano affidabilità, uniformità luminosa e durabilità nel tempo, in linea con le esigenze del contesto.

Interventi e apparecchi forniti

Martini Light ha progettato e implementato un sistema di illuminazione integrato, efficiente e coerente con l’identità architettonica della stazione:

  • 250 FRIESIAN L OPAL 1520: installati lungo la pensilina storica del fabbricato viaggiatori, la nuova pensilina del secondo marciapiede e la struttura metallica di connessione tra le due. Questi apparecchi garantiscono una luce diffusa e omogenea, ideale per migliorare la visibilità e la percezione dello spazio.
  • 34 FRIESIAN PRO M su pali da 4 metri: destinati all’illuminazione delle banchine scoperte del primo e del secondo marciapiede. Grazie all’ottica stradale dedicata, assicurano uniformità di luce e sicurezza nelle aree di transito.
  • 10 FRIESIAN PRO S installati a parete: impiegati per l’illuminazione architettonica del fabbricato viaggiatori, combinano efficienza e integrazione estetica con la struttura esistente.

Sostenibilità e contesto urbano

Oltre agli aspetti funzionali, il progetto ha tenuto conto anche della sostenibilità ambientale: gli apparecchi installati sono ad alta efficienza energetica e realizzati con materiali resistenti agli agenti atmosferici, per garantire prestazioni durature e bassi costi di manutenzione.

Inoltre, particolare attenzione è stata riservata alla valorizzazione del contesto urbano: il design degli apparecchi si integra con la storicità dell’edificio e contribuisce a migliorare l’estetica complessiva della stazione, rendendola un punto di riferimento anche a livello cittadino.

La progettazione illuminotecnica realizzata da Martini Light per la stazione di Ascoli Piceno è un esempio concreto di come la tecnologia possa contribuire al miglioramento della sicurezza, dell’accessibilità e della qualità dell’esperienza dei viaggiatori. Un progetto che affianca le esigenze operative del trasporto ferroviario a una visione sostenibile e attenta al valore degli spazi pubblici.